Das Problem der undichten Injektoren, das offensichtlich ein bekanntes und größeres Problem beim 3.0 TDI ist, ist jetzt auch bei meinem A6 Allroad, 3.0 TDI Biturbo aufgetreten. Nach 2,5 Jahren und ca. 130.000 km hatte ich permanenten leichten Abgasgeruch im Innenraum. Die erste Werkstatt, ein AUDI-Vertragshändler, diagnostizierte mir einen undichten/gerissenen Krümmer und den Hinweis, dass Audi jegliche Kulanzleistung ablehnt. Reparaturkosten ca. 1.500 €!
Mein Besuch bei einem reinen AUDI Servicebetrieb brachte glücklicherweise bessere Nachrichten. Hier wurde ein undichter Injektor festgestellt und ausgetauscht. Audi beteiligte sich mit 70 % Kulanz an der Rechnung, der Rest wurde von der ...
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