Hallo zusammen,
Ich habe mir vor zwei Jahre über meine Audi Werkstatt eloxierte Spurplatten von SCC bestellen und eintragen lassen.
Vorne sind die Spurplatten komplett Schwarz geblieben. Hinten leider nicht!! Siehe Bilder.
Wisst ihr wovon es kommt ?
Hallo zusammen,
Ich bin aktuell etwas unschlüssig:
Habe ein monatliches Budget von ca. 1000€ netto für ein Firmenwagen (Leasingrate, Versicherung, Wartung + Sprit). Fahre jährlich ca. 15 tkm privat, dienstlich kommen knapp 9 tkm dazu. Wohnung-Arbeit sind ca. 33 km.
Das Budget reicht für ein A5 mit netten Extras (BLP ca 53 k€).
Versteuert wird 1% pauschal, ca. 500€ weniger netto im Monat.
Alternativ dazu könnte ich das auch in mehr Gehalt umrechnen. Bin über der Beitragsbemessungsgrenze sodass brutto ca. 10 k€ jährlich dazu kommen könnten, also ca 5 k€ netto.
Würde ich also auf den Firmenwagen verzichten, hätte ich 11 k€ netto jährlich mehr raus. Ich müsste mir ein Auto kaufen und da ...
Hi zusammen , ich möchte mir gerne meine verchromten Fensterrähmen und meine Audi Zeichen schwarz matt machen. Habe mir überlegt es mit Sprüh Folie zu machen. Hat das hier schon jemand so gemacht und kann mir seine Erfahrungen sagen ob es gut zu machen war und ob es auch wirklich hält ???
Moin,
hab eine Datenflat SIM im MMI funktioniert ansich problemlos nur bekomme ich immer Abrechnungen das ich SMS mit der SIM versende, tue ich aber nicht. Das MMI scheint selbständig mehrmals pro Tag eine SMS an eine Nummer 019 schicken. Wie kann ich das abschalten? Hatte schon mal was dazu gelesen kann es nur leider nicht mehr finden, kann mir da wer helfen?
Danke!
Hallo zusammen,
ich nutze ein offizielles VCDS und habe eine kleine Frage, da die lange Codierung Neuland für mich ist...
Wie wird bei der langen Codierung im Byte1 das Bit3 aktiviert?
Ich habe hier den aktuellen Shot zu meiner Frage angehängt.
Kann mir btte einer erklären, was ich machen muss, damit im Byte1 das Bit3 aktiviert ist?
Ich habe die SuFu und auch Google benutzt... Nichts, was mir geholfen hätte....
Danke für die Mühe und viele Grüße
Wolfgang
Hallo liebe Motor-Talk-Community,
wir hatten bis Anfang des Jahres einen A6 3.0 TDI BiTurbo (313 PS), Bj. 2012.
In diesen etwas mehr als 3 Jahren ist uns häufiger aufgefallen, dass etwa 2 - 3 Wochen vor der planmäßigen Inspektion die wirklich sonst brutale Leistung des A6 ziemlich abgefallen ist. Es war wirklich sehr auffällig, er hatte dann nur noch gefühlte ~ 220 PS (ja, wirklich so extrem).
Könnte es sein (rein spekulativ), dass sich das Auto auf einen Abgastest "vorbereitet" hat? :P
Ist das einem anderen Fahrer auch schon aufgefallen?
Viele Grüße
laundy
Hallo, bei der Einparkhilfe werden im Display nur die Balken angezeigt..... Gibt es die Möglichkeit das im Display auch die Entfernung steht?
Hallo zusammen,
habe aufgrund diverser Probleme mit dem FL MMI Touch ein Update bekommen.
Aktuelle Version: MH12_ER_A57x_K2519_2
Jetzt ist mir schon aufgefallen das es hier und da neue Funktionen gibt.
Hat jemand ne Idee wo man die Änderungen genau herbekommt?
Grüße
Hi, vielleicht kann mir einer weiter helfen, der 
kann es nicht außer ich würde enorme Kosten für Fehlersuche etc. ausgeben.
Mein Problem ist, dass ich ab 120kmh auf der Beifahrerseite ein Flattern habe, dieses wird nicht lauter aber es hört nicht auf egal ob 120/180 oder 250
Kann einer der dieses Problem hatte mir evtl. sagen was es war?
Danke
Hallo Freund,
gestern früh habe ich meinen 4G gestartet und mich gewundert und gefragt, weshalb ich im rechten Zeigefinger einen kurzen spritzen Schmerz verspüren musste.
Am Finger ein winziger Blutfleck (ohne es überdramatisieren zu wollen) und beim "N" von "ENGINE"ein abstehendes Stück Aluminium. Als ich das wieder zurück biegen wollte, ist es abgefallen und in die Ritze des Knopfs reingerutscht.
Ist jemanden von euch sowas schon einmal passiert? Oder habt ihr davon gehört?
Ich finde das unmöglich und werde das bei meinem Freundlichen reklamieren und den Knopf tauschen lassen. Das Auto wird im Juni 4, hat aber eine 2-jährige Garantie-Verlängerung.
Wie schätzt ihr die Wahrscheinlichkeit ein...
Moin,
bin nicht der super Freak und Kenner wie man gleich an der Frage merkt ??, aber was mich an meinen neuen Audi Avant seit gestern echt stört, dass dieser mir mit den 20er rotor im Gegensatz zu den 18er Winterreifen wie ein Traktor vorkommt!!!
Frage an die Profis, ich habe mit luftfederrung welche Möglichkeit den so tief wie möglich zu stellen ?? Und falls selbst das zu hoch wirkt kann ich hier nachhelfen, könnte mir vorstellen mit luftfederrung ist das schwieriger als ohne ?
Danke schon mal.
Guten tag, ich habe ein paar probleme. Und zwar wie folgt:
Wenn ich mein auto starte (a6 4g, 3.0 tfsi, 299ps, bj 2011, mmi touch, keine sim) startet er automatisch im "radio"- modus. Bis vor ein paar tagen hat er immer damit begonnen, womit ich ihn ausgeschalten habe ("media").
Schalte ich dann auf "media" dauert es eine weile (initialisieren) & er startet jedes mal auf ein und dem selben lied, zur gleichen sekunde. Zudem werden die klangeinstellungen verstellt. Ändere ich sie und starte das fahrzeug neu, so werden sie wieder zurückgesetzt.
Und zu guter letzt habe ich bei "quelle" nun "AMI" stehen. Das habe ich jedoch nicht, kann es aber im green menü / hidden menü nicht deaktiviere...
Tja, die Überschrift ist Programm. Kennt jemand den Farbcode der schwarzen Spiegelkappen vom Competition? Scheint die gleiche Farbe wie die Spiegelaufnahme zu sein. Vielleicht kann ich mein aufregendes eissilber noch etwas aufpimpen...
Ich habe schon gesucht aber nichts passendes gefunden.
Hallo!
Audi A6 4g 3.0 TDI 245 PS, Bauj. 2012. 150.000km. Bitte hört euch das Geräusch an (Youtube Video) bei sec. 28 -36. Bitte mit Ohrhörer anhören. Hört sich an wie grrt,grrt,grrt.....
Tritt im Leerlauf und nur bei kaltem Motor auf . Rechts vorne zwischen Motor u, Getriebe glaube ich. Wenn man 20 km gefahren ist, oder eine Fahrstufe am Stand einlegt D,S oder R, ist es nicht mehr zu hören. Audi Betrieb weiß auch keinen rat???
Was kann das sein? Ist seit ca. 10000 km so. Bin Dankbar für vorschläge
Gruß Walter
Hallo,
habe folgende Fehler im Fehlerspeicher, die sich nicht löschen lassen bzw. direkt wieder kommen:
Adresse 28: Heizung/Klima hi. (E265) Labeldatei: DRV\4G0-919-158.clb
Teilenummer SW: 4G0 919 158 R HW: 4G0 919 158 R
Bauteil: KLIMA FOND H08 0112
Seriennummer: 04031500040251
Codierung: 20
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_ClimaContrUnitRearUDS 003004
ROD: EV_ClimaContrUnitRearUDS.rod
VCID: 3E833A8EA7B945C469-806A
1 Fehler gefunden:
0075 - Taste im Bedienteil
B10C7 07 [008] - Mechanischer Fehler
Sporadisch - best‰tigt - gepr¸ft seit letzter Lˆschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorit‰t: 2
Fehlerh‰ufigkeit: 5
Verlernz‰hler: 254
--> Kei...
Hallo,
weiß jemand zufällig ob und wie weit sich die Höhe des Fahrwerks mit dem AAS in den unterschiedlichen Modi einstellen lässt?
Mein Händler sagte, dass sich die Höhe nicht ändert, aber ich habe gelesen, dass sich beim 4f unterschiedliche Fahrwerkshöhen einstellen lassen. Mich würde es also wundern wenn sich das beim 4g nicht einstellen lassen würde.
Fahrzeug ist ein 3.0 Tdi Avant (204 PS, kein Quattro).
Danke und Grüße,
downundaman
Hallo zusammen,
beim normalen stöbern hat sich mir die Frage gestellt woher eigentlich genau der hohe Unterschied im Preis zwischen den div. Modellen kommt.
Beispiel:
Der teuerste A6 auf Mobile liegt aktuell knapp unter 100.000 Euro.
Der teuerste RS6 auf Mobile liegt schon bei um die 160.000 Euro.
Klar, alles etwas höherwertiger, aber rechtfertigt das 60.000 Euro? Oder werden hier Entwicklungs/Marketingkosten anders aufgeschlüsselt? Oder am Ende vllt. nur um die Exklusivität zu steigern?
Rein am Material kann es ja nicht liegen oder irre ich mich?
Freue mich über Ansichten, Meinungen oder ggf. sogar Wissen.
VG
Hallo,
Ich konnte keinen passenden Thread finden, wenn doch bitte um Verschiebung.
Beim Vergleich der diversen Fahrzeugdaten bin ich zu meiner Schande draufgekommen, dass ich gar keinen Ultra bestellt habe :-)
Ich dachte ja bisher alle aktuellen FL 2.0 TDI mit 190PS sind Ultra.
Sind sie aber nicht, Ultra ist ja 'Ultrasparsam', das dürfte beim Quattro weggefallen sein. Daher ist der Quattro einfach Quattro ohne Ultra.
Die 2.0 TDI 190 PS S-Tronic "Ultra" und "Quattro" scheinen motorisch ident zu sein.
Die Beschreibung der Getriebe ist aber anders:
| 2.0 TDI | Ultra | Quattro |
|---|---|---|
| Getriebeart | S-Tronic | S-Tronic |
| Kupplung | Hydraulisch betätigte, nasse Doppelkupplung in axialer Anordnung, Zweimassen-Schwu... |
Frohe Ostern allerseits,
Ich fahre einen VFL MJ 2013 mit DVB-T Tuner. Im Zuge des Umstieges auf DVB-T2 in Verbindung mit der Abschaltung von DVB-T, frage ich mich, ob Audi dort etwas tut und ob man evtl Umrüsten kann.
Wenn ich mir auf audi.de den aktuellen A6 Katalog ansehe, so wird der aktuelle TV Tuner als DVB-T und DVB-T2 fähig angepriesen. Damit würde es ja bestimmt eine Möglichkeit geben, diesen aktuellen auch in meinen VFL einzubauen, oder?
Einzig sorge macht mir, dass die unterstützten Standards wohl nur MPEG2 und MPEG4 sind. In Deutschland werden wir DVB-T2 zusammen mit H.265 (HEVC) nutzen. Davon schreibt Audi, genau wie auch Mercedes, leider nichts.
Einzig BMW ist dort vorbildlich und alle Tu...
Bei dem Avant ist am Unterboden, zwischen Hinterachse und Stoßfänger eine "Spoilerlippe", 90° zur Fahrtrichtung, ca. 80 cm x 3 cm verbaut. Mich würde interessieren, welche Funktion sie hat.
Vermutlich soll sie die Verschmutzung der Heckklappe verringern.
Und oder soll sie den Auftrieb an der Hinterachse verringern (oder wird der Auftrieb sogar erhöht)?
Und oder soll sie den cw-Wert verringern (oder wird der cw-Wert sogar erhöht)?