Hallo zusammen
Mein S6 steht seit Montag in der Garage (1Woche) hat 38'000km drauf und ist 3 Jahre und
4 Monate alt, somit nicht mehr in der Garantie.
Am Sonntag hatte ich die ECP & Motor-Kontrolllampe im Display, und die Drehzahl wurde auf 4000 u/min. reduziert, nach 2tägiger suche hat man die Ursache gefunden, der Kettenspanner der linken Zylinder Reihe auf die Nockenwelle ist gebrochen, Elementares Teilchen, hatte aber Glück im Unglück
das mir die Kette auf der Nockenwelle nicht übersprungen ist, dass wäre dann Fatal gewesen.
Nun meine Frage.
Audi übernimmt das Material in Kulanz, die Arbeit von ca. 1'900sFr. jedoch nicht.
Hatte jemand von Euch auch schon so ein Problem, und wie Kulant waren die?
Seit 199...
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