Seit einigen tausend Kilometern bemerke ich, dass mein Audi A6 4G mit dem 2.0 TDI EA189 CGLC Motor im Stand mehr weißen Rauch ausstößt als üblich.
Der Rauch riecht nach Diesel oder Öl, jedoch kann ich es nicht genau definieren. Trotzdem ist die Leistung vorhanden, und es gibt kein Ruckeln im Stand oder beim fahren.
Weder besteht ein erhöhter Ölverbrauch noch ein höherer Spritverbrauch.
Dieses Phänomen ist mir besonders aufgefallen, wenn die Außentemperaturen niedriger sind, vor allem nachts, wenn ein Fahrzeug hinter mir an der Ampel steht und leuchtet, sind deutliche Rauchschwaden zu erkennen.
Im Innenraum kann man den Geruch manchmal auch wahrnehmen.
Interessanterweise tritt dieses Problem una...
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