Ich weiß es gibt dazu schon einige Beiträge, aber aber leider sehr unübersichtlich und teilweise sehr alt,
deshalb eröffne ich einen neuen.
Fahre einen 204PS (@270) Quattro mit mittlerweile 192tkm.
Nach einer Getriebestörung hab ich die Mechatronik selbst getauscht, aber leider schaltet er im kalten Zustand immer noch sehr ruckelig und drückt dabei auch in D am Stand stark gegen die Bremse.
Habe auch schon die SW 006, 008 und 009 probiert, Verhalten bleibt aber gleich.
Warm schaltet er fast perfekt (derzeit mit SW 008)
Ich werde im Jänner jetzt aber die Kupplung auch noch tauschen lassen, da mir damals schon gesagt wurde, dass diese ebenfalls verschlissen sein könnt.
Jetzt zu eigentlichen Frage:
Welcher ...
Zum Beitrag | Übersicht Audi A6 4G Forum