Hallo zusammen,
habe auf Bitte meines Onkels mal eine Logfahrt mit seinem 3.0 TDI 150kW (gechipt auf etwa 176kW) gemacht, da er meinte, einen (geringen) Leistungsverlust zu vernehmen.
Dabei ist mir das Zusammenspiel der Luftmasse und der Rauchbegrenzung nicht ganz klar.
In Sachen Luftmasse scheint einiges zu fehlen (lediglich 1100mg/H statt 1500mg/H Soll), allerdings läuft er nicht in der Rauchbegrenzung (diese liegt permanent etwa um 50Nm höher als die Drehmomentbegrenzung, 600 zu 550Nm), was bei fehlender Luft ja eigentlich der Fall sein sollte?
Ladedruck passt super, Ist folgt schön dem Soll. AGR scheint ebenfalls korrekt zu arbeiten, bei der Stellglieddiagnose wechselt d...
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