Moin Moin, ich werfe hier mal einen kurzen Text in die Runde. Ich habe meinen Dicken (A6 Avant 4G BiTu 2013) auf ca. 380 PS upgraden lassen, samt DPF und KWE Performance Ladeluftkühler.
Mein jetziges Ziel ist es die Halbarkeit zu verlängern. Dazu war ein Upgrade der Turbolader angedacht. Speziell ein verstärktes Lager, Gehäuse und Turbinenrad. Kennt sich jemand noch mit der Verbesserung der Kühlung aus? Der Bitu wird von Haus aus ja schon ziemlich heiß und ich würde das ganze nach dem Tuning gern ein wenig besser kühlen.
MfG
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