Für eilige Leser: meine DPF-Regenerierungs-Problemlösung steht im viertletzten Absatz. Image may be NSFW.
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Ich hatte bei meinem A6 ab ca. 100.000 km das Problem, dass er zunehmend häufiger und länger, zuletzt praktisch ununterbrochen, sprich: stets kurz nach dem Start bis zum Abstellen, regenerierte. Täglich die 30-40 Minuten zur Arbeit, aber auch 2 Stunden bei optimalen Regenerierungsbedingungen auf holländischen Autobahnen.
Alle Regenerierungs-Indizien lagen vor:
• brummiges Laufgeräusch
• späteres Hoch- und früheres Runterschalten der Automatik
• Start-Stop aus
• Lüfternachlauf
• Knacken der heißen Auspuffanlage
Meine Werkstatt hat mehrmals nach dem Fehler gesucht (sprich: Diagnoseadapter ...
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